BOMBA DAB DE CIRCULACIÓN EN LINEA CM-G 65- 660/A/BAQE/0.55

Descripción

La Bomba DAB CM-G 65-660/A es la pieza clave para sistemas de climatización que exigen un flujo constante y fiable. Al ser una bomba de diseño “In-line”, se integra perfectamente en las tuberías existentes, facilitando enormemente las labores de instalación y mantenimiento en salas de calderas o centrales térmicas. Su motor de 0.55 kW está diseñado para trabajar de forma continua, ofreciendo un rendimiento hidráulico optimizado que reduce significativamente el consumo energético del edificio.

En Hical, recomendamos la serie CM-G de DAB por su excepcional durabilidad. El cuerpo de la bomba en hierro fundido y el cierre mecánico de alta calidad (BAQE) aseguran una operación libre de fugas, incluso en sistemas con variaciones de temperatura constantes. Es un equipo pensado para quienes buscan silencio operativo y una larga vida útil en sus proyectos de calefacción o refrigeración industrial.

Preguntas Frecuentes 

• ¿Qué significa que sea una bomba “en línea”? Significa que las bocas de aspiración y descarga están alineadas en el mismo eje. Esto permite insertarla directamente en la cañería como si fuera un tramo más de tubería, ahorrando espacio y piezas de conexión.

• ¿Cuál es la presión de trabajo de este modelo? Este modelo específico entrega una presión máxima de 0.66 bar (6.6 mca). Está diseñada para mover grandes volúmenes de agua venciendo la resistencia (pérdida de carga) de los circuitos cerrados de calefacción.

• ¿Es apta para sistemas de aire acondicionado? Sí, es ideal tanto para agua caliente como para agua fría de refrigeración, gracias a su rango de temperatura de trabajo y materiales resistentes a la condensación.

• ¿Qué voltaje utiliza? Este modelo suele ser trifásico (230/400V), lo que garantiza una mayor eficiencia energética y estabilidad en el funcionamiento industrial.

• ¿Requiere un mantenimiento complejo? Al tener un diseño de acoplamiento rígido, el mantenimiento es sencillo. Solo se recomienda la inspección periódica del cierre mecánico y la limpieza de los filtros del sistema para evitar que impurezas dañen el impulsor.